如果战争并不会必定开启的话，这条线路的修筑的决策被暂且按下也不奇怪。
毕竟按照目前的效率而言，从伊斯法尔输送物资到西塔城，这条路线并算不上特别远。
感谢托兰大师不久前将用于魔导列车的引擎给小型化了，虽然速度和载重都下降了，但也不用必须利用铁轨。
只需要一条相对平缓的路面即可。
据说是托兰大师从阿斯兰领的学会分会处，以及黑棘领战役中得到的灵感。
那种履带式设计，且搭载了巨大增幅用炮管的新型载具，不仅让这位魔导科技领域的大师看到了未来帝国战争机器该如何设计，也让他找到了如何改进交通工具的想法。
那种五对轮子的装甲运输车，还有简化版的，未加装防护装甲，转而增加运载量的货车。
身为军事主官，埃尔森很想看到这些装备大规模列装的日子。
可惜了，现在这些东西统共只有十辆，尚且属于试验阶段。
刚好趁着这段时间的特殊性，在极寒的北境进行实验测试。跑跑伊斯法尔到西塔城这条有些风险和难度，但总体不高的路线。
如果实验效果好，那么后续会考虑部分列装。
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