同样，小米也积累了一群发烧粉，SU7一出，凭借操控和性能，疯狂热销。
这些人根本不在乎SU7智驾怎么样，甚至有没有都无所谓，只要加速够快，操控够好，马力够足，那就行。
购买问界的人，是为了出行的舒适和体验，非常在意智驾等体验。
但购买小米SU7的用户，更多是年轻人，速度和操控第一位，像极了当年购买宝马三系的群体。
结果可想而知，哪怕事故率略高，也不是SU7质量不好，纯粹是粉丝过于年轻，不够稳重。
高速限速120，SU7加速快，一脚下去，直接干到140，甚至160。
其他人高速120行驶着，隔壁一辆SU7过来，压根不知道多快，但没几秒，看不到尾灯了。
没办法，部分年轻人就是如此。
事故率能不高吗？
等年纪大一些，到了三十，四十，成家立业了，就会稳重下来。
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