如此发展下去，高德打车前途无量，营收利润也会很可观。
前世打车之所以亏损，是因为各大平台烧钱补贴。
腾讯投资的滴滴打车，阿里投资的快的打车，打的热火朝天，疯狂烧钱，这才亏损严重。
可当下，资本都在团购市场烧钱大战，反而没人涉足打车领域。
寥寥无几的同行，也不过是易道租车这样的小企业，根本构不成威胁，算不上对手。
因此，高德打车根本不需要烧钱补贴，相反，每一单都能赚抽成，完全的赚钱行业。
至于BAT后续跟着做打车？
王逸完全不介意，打车需要底层地图作为支撑。
当下的百度地图废了，没有底层地图数据。
鹅厂投资了四维图新有底层地图数据，可腾讯地图没做起来。
其他企业更别说了，想要做打车，还得依赖高德地图和高德导航。
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